Mechatronika DSG 7 DQ200 (0AM) – VW / Audi / Skoda / Seat
0AM325025D – Mechatronika
0AM927769D – Sterownik
Fabrycznie nowa, kompletna mechatronika 7-biegowej skrzyni DSG DQ200 (0AM) z suchymi sprzęgłami, do samochodów grupy VAG z silnikami benzynowymi TSI i diesel TDI. Mechatronika steruje zmianą biegów i pracą sprzęgieł. Część nowa, nieregenerowana: komplet ze sterownikiem TCU i blokiem hydraulicznym. Montaż 1:1 w miejsce starej mechatroniki, bez przeróbek.
Uwaga: sterownik TCU jest nowy i czysty (niezaprogramowany). Przed uruchomieniem trzeba go zaprogramować: sklonować dane ze starego sterownika albo wgrać właściwy program i numer VIN. Potem wykonuje się adaptację podstawową skrzyni. Programowanie leży po stronie kupującego lub jego warsztatu.
Dlaczego warto
- Dopasowanie zgodne ze specyfikacją OEM. Wymiary, mocowania i złącze jak w oryginale.
- Testowana na maszynach pomiarowych przed wysyłką
- Wysokiej jakości materiały, obudowa odporna na korozję
- Zamiennik klasy premium, alternatywa dla drogiej części z ASO
- Stabilna, niezawodna praca, montaż 1:1 w miejsce starej części
Objawy uszkodzenia – kiedy wymienić mechatronikę DQ200
- Migająca kontrolka PRNDS, skrzynia przechodzi w tryb awaryjny
- Szarpanie przy ruszaniu i zmianie biegów, opóźnione wybieranie biegów
- Brak biegów parzystych lub nieparzystych albo brak biegu wstecznego
- Błędy ciśnienia hydraulicznego, m.in. P189C, P17BF, P0841
Szybki test: błędy zapisane w sterowniku skrzyni odczytasz testerem diagnostycznym (VCDS / OBD).
Szczegóły
| Stan | Nowy (nieregenerowany) |
| Typ | Mechatronika skrzyni DSG 7 DQ200 (0AM), komplet: sterownik TCU + blok hydrauliczny |
| Numer producenta | 0AM927769D |
| Numer mechatroniki | 0AM325025D |
| Numery zamienne | 0AM927769E, 0AM927769F, 0AM927769K, 0AM927769N, 0AM325065N, 0AM325065L, 0AM325065S, 0AM325065T, 0AM325065AB, 0AM325025H, 0AM325025J, 0AM325025M, 0AM325025K |
| Położenie w pojeździe | Skrzynia biegów |
| Rodzaj montażu | Bezpośredni zamiennik (1:1) |
| Sterownik TCU | Nowy, czysty (niezaprogramowany) |
| Po montażu | Wymagane programowanie sterownika (klon / wgranie programu i VIN) oraz adaptacja podstawowa skrzyni |
| Maks. moment obrotowy | 250 Nm |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
Numery OE i zamienne
0AM927769D · 0AM325025D · 0AM927769E · 0AM927769F · 0AM927769K · 0AM927769N · 0AM325065N · 0AM325065L · 0AM325065S · 0AM325065T · 0AM325065AB · 0AM325025H · 0AM325025J · 0AM325025M · 0AM325025K
Pasuje do
Volkswagen
- Golf, Golf Plus, Jetta, Beetle, Polo, Touran, Caddy, Passat, Passat CC (2008–2014)
Skoda
- Fabia, Octavia, Rapid, Yeti, Superb (2008–2014)
Seat
- Ibiza, Leon, Altea / Altea XL, Toledo (2008–2014)
Audi
- A1 / S1, A3, Q3 (2008–2014)
Silniki: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.8 TSI, 1.4 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI (77 / 81 kW), do 250 Nm.
Ważne: lista dopasowania jest orientacyjna. Przed zakupem porównaj numer na swojej mechatronice albo wyślij nam VIN lub zdjęcie tabliczki. Potwierdzimy zgodność.
W zestawie
1 × kompletna mechatronika DSG 7 DQ200 (sterownik TCU + blok hydrauliczny), nowa. Sterownik niezaprogramowany.
Wysyłka i gwarancja
- Wysyłka w 24 h, tego samego dnia przy zamówieniu do 12:00 (InPost, DPD)
- Dostawa 1–3 dni robocze
- 14 dni na zwrot bez podania przyczyny
- Gwarancja 12 miesięcy, faktura VAT 23%
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.